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“双十一”过后包装垃圾“成灾” 回收难多被丢弃
来源:360体育赛事直播    发布时间:2024-06-25 00:35:10

  在过去的十几天里,最忙碌的行业应当属快递行业了。“双十一”后,各县市区均迎来“包裹潮”。市邮政部门统计,在“双十一”后一周内,烟台就有1200万件快递进出,创出历史同期最高记录。而依照国家邮政局监测多个方面数据显示,仅11月11日当天,邮政、快递公司就处理了3.31亿件包裹。

  “买买买”的狂欢过后,大量的包裹垃圾留下了“后遗症”。快递包裹包装过度,回收渠道少,许多黑胶纸袋、塑料泡沫、保鲜锡纸等沦为不可降解的垃圾,而能回收的纸箱也因为突如其来的大量增长导致价格下降。虽然近些年,国家一直在倡导“绿色快递”,但由于没形成明文规范,企业不愿意徒增成本,导致了“绿色包装”成了一句口号,难以落到实处。

  过去的一周,市民宋阿姨几乎不敢出门,要在家里帮女儿收快递,到昨天,她已经收到大大小小快递包裹数十件。令宋阿姨不解的是,明明很小的一件物品,却用了很大一个包装盒,她总是要里三层外三层的拆半天才能取出商品。“衣物之类的快递一般都是用黑色塑胶袋装的,缠了好几道胶带,化妆品和食品最夸张。”宋阿姨说,她收到一瓶50ML的化妆品,用了一个大盒子里面还填充着报纸,最后用塑料泡沫缠着胶带包了好几圈。“除了纸箱能卖给收废品的,其余的都当成生活垃圾丢了。”

  和月饼曾经的“过度包装”不同,快递的包装直接影响着商品品质,而在追求“好评率”的时下,商家宁愿多费力包装一下,也不愿意收到“差评”。市民于女士开了一家化妆品网店,她和记者说,像化妆品这类商品再怎么包装都不为过。“我上次寄给一个买家口红,只因为有一点小磕痕,被质疑是开过封的,收到了差评。”于女士说,现在她寄任何化妆品都会用比自身体积大很多的盒子,然后加许多薄膜填充物。

  记者在通世路一处快递业务点看到,黑胶纸袋和纸壳包装的包裹比例五五开。一位快递员和记者说,不怕颠的货物一般都用纸袋,相比来说纸袋要比纸箱成本低很多。据了解,目前中国快递业中,纸板和塑料的实际回收率不到10%,包装物总体回收率不到20%,以聚乙烯、聚氯乙烯为主要成分的塑料和胶带等最难降解,这些包装材料在自然界中,需要几十年甚至上百年时间才能降解。

  采访中记者通过调查了解到,大部分的快递纸盒在经过一次使用后被丢弃,能够回收再利用的并不多。而消费者对于包装的分类处理意识不足,加大了回收的难度。在市区一栋写字楼做保洁工作的李女士和记者说,她经常会帮大厦里的住户清理快递垃圾,最近几天的工作量翻了一倍。“年轻人不像老人,喜欢回收利用。”李女士说,她有时候觉得可惜,大厦有来收废品的就想一块儿卖了,但是许多纸箱里面还有各种填充物,收废品的不收,分拣起来也很麻烦,所以最后都直接丢进了垃圾箱。

  快递包裹被利用了多少?看看最近的纸箱价格就能知道。记者在建昌街一家废品回收站看到,最近收来的纸箱堆积如山。一位废品回收师傅和记者说,在“双十一”前,纸箱的价格还是1块多一斤,最近跌了一半,只有五、六角。“最近收的箱子里很多都有填充物,我们都要先清理完再称重量。”

  纸箱的价格下降苦了收废品的师傅,其余的包裹垃圾也让环卫工人十分头疼。“这几天垃圾箱里多出了很多包装袋和纸箱子,都掺杂着生活垃圾,有许多大箱子一个就占满了垃圾箱,还有许多泡沫纸,清运起来挺麻烦。”附近一位环卫工人和记者说,每年“双十一”前后都是这样的一种情况,快递垃圾就占据了垃圾箱一半空间。

  国家邮政局发布的报告数据显示,去年全国快递业务量达312.8亿件,光一年消耗快递包装盒所需的波纹纸箱原纸,就多达4600万吨,相当于砍了7200万棵树。业内人士认为,海量垃圾的产生,一种原因是由于快递业增长迅猛,业务总量持续攀升,另一方面是快递业暴力分拣现象严重,商家为避免商品损毁,多采取过度包装方式。两大因素作用下,致使产生的垃圾迅速增多。也就是说,如果得不到重复利用,除了浪费外,这些网购垃圾所带来的环保问题愈发令人担忧。

  曾有一种建议的声音,就是在拆包裹后将能利用的包装材料返还快递员。但目前来看,这种愿望很难实现。记者就亲测,想把攒到的还比较完好的快递盒送还快递员,但均被拒绝。“车里本来就装不下,哪还能带这么多东西,再说了收回去也没人用,当废纸卖了吧。”一位快递员说到。

  限于人力、物力成本,快递公司回收旧包裹的热情并不高。以至于“设置快递回收站”的想法也不切实际。“要设站点,再派人去收去分拣,比用个新包装成本都高。”一位不愿透露姓名的快递业内人士和记者说,虽然国家出台政策引导快递业绿色发展,规范快递纸箱塑料包装,倡导使用可降解的绿色材料,许多大的电商也开始试水,比如有快递企业冷运快件慢慢的开始使用可循环利用的保温箱。但庞大的电商网络,有千千万万的小商家,“绿色包装”成本高,推广难度还是很大。

  据菜鸟网站预计,“双十一”期间,全行业预计使用超过1000万个绿色包装,近1000万个快递纸箱得到回收,但相对15亿件的快递量,这些数字显得“杯水车薪”。“相关政府部门应该出台激励机制,而不仅仅是引导。”业内人士认为,无论是“绿色包装”还是“回收利用”,都会增加企业成本,想要企业“自觉”实行新政,必须得有切实的扶持政策,比如引导资金、发放补贴等。而对于消费者而言,也能采用“绿色积分”的方式,来鼓励他们将家中的废纸箱送到回收网点,而不是随手丢弃。

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